El Centro de Internacionalización de Estándares Automovilísticos de China, CASIC, se ha incorporado a IRU como nuevo miembro. La organización anunció el 8 de octubre un diálogo entre industria del automóvil, expertos en normas y operadores de transporte sobre electrificación, seg
Durante Connecting Europe Days 2026 en Bruselas, IRU destacó la necesidad de ampliar los estacionamientos seguros para vehículos pesados y su conexión con corredores logísticos resilientes. La cuestión va más allá del aparcamiento: afecta a descanso del conductor, protección de m
IRU destaca un informe reciente del Banco Mundial sobre el Corredor Medio entre Asia y Europa. El análisis identifica al menos 25.000 millones de dólares en infraestructura física y alrededor de 30.000 millones en inversiones habilitadoras. También subraya la necesidad de simplif
Un estudio de la asociación finlandesa SKAL, recogido por IRU el 7 de octubre, alerta de costes elevados por averías del sistema de tratamiento de emisiones AdBlue en climas fríos. La encuesta recoge respuestas de 755 empresas y la organización calcula más de 50 millones de euros
IRU advierte de que los peajes para camiones europeos han subido alrededor de un 20 % desde 2023 y de que durante 2026 se han producido numerosos cambios nacionales. La organización observa un avance de sistemas de cobro por kilómetros y componentes asociados a emisiones de CO₂.
Las furgonetas de más de 2,5 t que realizan ciertos transportes internacionales entraron en nuevas obligaciones europeas en julio de 2026.
IRU ha pedido a la UE abordar los retrasos de pago en el transporte y apuesta por plazos de 30 días. Qué implica para pequeñas flotas.
IRU y T&E proponen un marco europeo que facilite compartir cargadores de depósitos y centros logísticos. Las implicaciones para transportistas.
