RECURSOS Y CALCULADORAS · CARGUEX
Calculadora de rentabilidad de un viaje de transporte
Antes de aceptar un transporte, comprueba si el ingreso cubre combustible, kilometraje, peajes, personal y el resto de los costes del viaje.
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Gratuita · Sin registroResultado orientativo calculado con los datos introducidos. No se consultan precios de mercado ni servicios de pago. Los importes monetarios se interpretan sin IVA cuando corresponde.
Cómo saber si un porte es rentable
Un porte puede parecer atractivo por el importe ofrecido y dejar muy poco beneficio cuando se contabilizan los gastos reales. Para valorar un viaje, comienza por los ingresos sin IVA y descuenta los costes de combustible, conductor, desgaste, peajes y otros importes asociados.
La calculadora muestra un beneficio operativo aproximado y el margen que representa respecto al ingreso. Un resultado positivo no garantiza que la operación sea la mejor alternativa disponible: también importan el tiempo comprometido y la posibilidad de obtener otros servicios.
Kilómetros en vacío: un coste que suele olvidarse
El vehículo continúa consumiendo combustible y generando desgaste cuando circula sin mercancías. Por eso es recomendable estimar la distancia del recorrido completo, no únicamente los kilómetros con carga.
Las cargas de retorno y la combinación de rutas pueden reducir este coste. Si ya sabes dónde realizarás el siguiente servicio, introduce únicamente los kilómetros vacíos que realmente esperas recorrer.
Margen, coste e ingresos por kilómetro
El beneficio operativo se calcula restando los gastos introducidos de los ingresos previstos. El margen es la proporción de ese beneficio respecto a los ingresos. Los ingresos por kilómetro utilizan la distancia total recorrida, incluidos los tramos en vacío.
Estos resultados no equivalen al beneficio contable o fiscal de una empresa. Verifica que los costes fijos estén bien repartidos y considera impuestos, financiación y otros conceptos que no hayas incluido.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo el beneficio de un viaje en camión?
Resta a los ingresos sin IVA los costes del viaje, incluidos combustible, conductor, mantenimiento, peajes y gastos imputados.
¿Debo añadir los kilómetros sin carga?
Sí. Si necesitas recorrerlos para completar el servicio, también generan gastos.
¿Se incluyen todos los costes de mi empresa?
Solo los que introduzcas. Es importante imputar correctamente seguros, amortización y otros costes.
¿Un margen positivo significa que debo aceptar el porte?
No necesariamente. Ten en cuenta el riesgo, las horas comprometidas, los plazos de pago y otras oportunidades.
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